Wuling Darion Ditantang ke Bali-Jakarta Tanpa Isi BBM, Ini Hasilnya

Test Drive Wuling Darion
Sumber :
  • Wuling Motors

Bali, VoxPop – Perjalanan dari Bali menuju Jakarta biasanya identik dengan kelelahan panjang, strategi berhenti untuk mengisi bahan bakar, atau sekadar melemaskan tubuh di rest area.

img_title Daftar Mobil China yang Paling Banyak Dibuat di Indonesia

Namun pengalaman kali ini berbeda. VoxPop Otomotif diajak jajal Darion PHEV, sebuah perjalanan jarak jauh yang menguji bagaimana sebuah mobil keluarga elektrifikasi mampu menuntaskan rute lebih dari 1.200 kilometer tanpa pengisian ulang bensin maupun listrik. Targetnya ambisius, tetapi Darion justru tampil meyakinkan.

Perjalanan dimulai dari Bali pada pagi hari. Sebelum berangkat, tak lupa memeriksa informasi lengkap di panel instrumen yang menunjukkan bagaimana Darion mengelola energi selama pengujian sebelumnya. Angkanya cukup mencengangkan: yaitu total perjalanan sebelumnya mencapai 2.645 kilometer dengan distribusi yang hampir seimbang antara penggunaan motor listrik dan sistem hybrid—1.289 kilometer ditempuh dalam mode EV dan 1.356 kilometer menggunakan HEV.

img_title Model Lama Wuling Semakin Tenggelam, Air ev hingga Almaz Kehilangan Pamor

Untuk perjalanan Bali–Jakarta sendiri, sistem mencatat jarak 1.208,4 kilometer, lengkap dengan sisa baterai 32 persen dan jarak tempuh EV tersisa 29 kilometer saat tiba di Jakarta. Data ini memberi gambaran awal bahwa sistem hybrid Darion tidak hanya efisien, tetapi juga cerdas dalam membaca kebutuhan mobil dan pengemudi.

Tes Drive Wuling Darion

Photo :
  • Wuling Motors
img_title Daftar Mobil Listrik China Rp200 Jutaan Juli 2026

Etape pertama menuju Banyuwangi menjadi fase pemanasan yang menyenangkan. Jalan pesisir Bali yang landai membuat Darion bekerja hampir sepenuhnya dalam mode listrik.

Perpindahan tenaganya halus, hampir tidak terasa, dan kabin yang dilengkapi electric captain seat dengan ventilasi membuat perjalanan awal ini benar-benar nyaman. Mobil membawa empat orang dewasa beserta barang bawaan dengan total bobot mencapai 314,8 kilogram, tetapi itu tidak membuat performanya melemah.

Akselerasinya tetap lincah ketika motor listrik bekerja dominan, dan kenyamanan kabinnya menjadi modal penting menghadapi rute panjang berikutnya.

Sensasi berbeda muncul saat memasuki etape Banyuwangi–Solo. Jalanan mulai menghadirkan tantangan: tanjakan panjang, tikungan tajam, dan kondisi lalu lintas yang berubah-ubah. Di sini, sistem hybrid Darion mulai bekerja lebih intens. Mesin bensin dan motor listrik saling mendukung sesuai kebutuhan.

Dedicated Hybrid Transmission membantu memastikan perpindahan tenaga berlangsung mulus, bahkan ketika mobil harus beradaptasi dari jalur pegunungan ke jalan lurus panjang. Efisiensi tetap terjaga, sementara performa tidak pernah terasa ragu meski mobil membawa beban penuh.

Halaman Selanjutnya
Halaman Selanjutnya
Jadikan Viva News & Insight sumber pilihan di Google
Lanjut