Tak Semua Orang Cari Mobil Kencang, Kia Seltos Jadi Buktinya
- KSI
Bogor, VoxPop – Mesin turbo sering menjadi daya tarik utama sebuah mobil baru karena menawarkan performa yang lebih tinggi. Namun, tidak semua konsumen menjadikan tenaga besar sebagai prioritas saat memilih kendaraan, terutama untuk penggunaan sehari-hari.
Hal itulah yang menjadi salah satu pertimbangan PT Kia Sales Indonesia saat menghadirkan All-New Kia Seltos di Tanah Air. Meski secara global SUV kompak tersebut tersedia dengan beberapa pilihan mesin, termasuk 1.5 liter turbo dan 1.6 liter turbo yang dipadukan transmisi dual-clutch transmission (DCT), versi Indonesia justru menggunakan mesin 1.5 liter naturally aspirated (NA) dengan transmisi Intelligent Variable Transmission (IVT).
Menurut Vice President Operations Kia Sales Indonesia, Harry Yanto, pilihan tersebut bukan karena Kia tidak memiliki opsi mesin yang lebih bertenaga. Sebaliknya, keputusan itu diambil setelah melihat karakter penggunaan kendaraan dan preferensi konsumen di Indonesia.
"Secara global itu ada beberapa mesin dan transmisi yang digunakan di Kia Seltos. Yang sekarang kami luncurkan yaitu mesin 1.500 Smartstream dengan kombinasi IVT. Kemudian ada juga 1.5 turbo dengan transmisi DCT. Bahkan tersedia mesin 1.6 turbo yang juga dipadukan DCT," ujarnya belum lama ini, dikutip VoxPop Otomotif Senin 20 Juli 2026.
Ia menjelaskan, kombinasi mesin 1.5 liter NA dan transmisi IVT dinilai sudah mampu memenuhi kebutuhan mayoritas pengguna di Indonesia. Menurutnya, karakter transmisi DCT yang memberikan respons akselerasi lebih cepat belum tentu menjadi pilihan semua konsumen.
"Untuk Indonesia saat ini kami melihat kombinasi mesin 1.500 NA dan IVT sudah cukup mengakomodasi kebutuhan pelanggan. Karena dengan DCT ada beberapa konsumen yang merasakan karakternya terlalu galak. Sehingga untuk penggunaan di dalam kota maupun luar kota terasa kurang nyaman," katanya.
Keputusan tersebut juga didukung oleh pengalaman Kia saat memasarkan Seltos generasi sebelumnya. Berdasarkan data penjualan perusahaan, varian dengan transmisi IVT justru lebih banyak dipilih dibandingkan versi DCT.
"Itu juga terlihat ketika kami meluncurkan Kia Seltos sebelumnya pada 2024. Peminatnya ternyata lebih banyak memilih IVT dibandingkan DCT," tuturnya.
Sebagai informasi, All-New Kia Seltos yang dipasarkan di Indonesia dibekali mesin Smartstream Gamma II berkapasitas 1.497 cc. Mesin tersebut menghasilkan tenaga 115 PS pada 6.300 rpm dan torsi puncak 144 Nm pada 4.500 rpm, yang disalurkan ke roda depan melalui transmisi IVT.
