Kebiasaan Sepele saat Parkir yang Bisa Bikin Biaya Servis Mobil Membengkak
Jakarta, VoxPop – Banyak pemilik mobil menganggap memarkir kendaraan hanyalah urusan mematikan mesin dan mengunci pintu. Padahal, ada kebiasaan sederhana yang sering dilakukan tanpa disadari dan berpotensi membuat biaya perawatan mobil menjadi lebih mahal di kemudian hari.
Salah satunya adalah meninggalkan setir dalam posisi berbelok setelah mobil diparkir. Kebiasaan ini memang tidak langsung menyebabkan kerusakan, tetapi jika dilakukan terus-menerus dapat membuat beberapa komponen kaki-kaki dan sistem kemudi bekerja dalam posisi yang kurang ideal.
Disadur VoxPop Otomotif dari Slashgear, Jumat 24 Juli 2026, saat roda depan dibiarkan membelok dalam waktu lama, beban pada sistem kemudi menjadi tidak merata. Komponen seperti tie rod, ball joint, rack steer, hingga bushing tetap menerima tekanan meski mobil sedang tidak digunakan.
Dalam jangka panjang, kondisi tersebut berpotensi mempercepat keausan komponen. Jika sudah aus, pemilik kendaraan harus mengeluarkan biaya tambahan untuk perbaikan atau penggantian yang nilainya bisa mencapai jutaan rupiah, tergantung jenis mobil dan komponen yang mengalami kerusakan.
Tak hanya sistem kemudi, ban juga bisa terdampak. Posisi roda yang terus membelok dapat membuat distribusi tekanan pada tapak ban menjadi kurang merata, terutama jika kendaraan diparkir dalam waktu lama atau berada di permukaan yang tidak rata.
Keausan ban yang tidak merata tentu akan mengurangi usia pakainya. Akibatnya, pemilik mobil mungkin harus mengganti ban lebih cepat dari seharusnya, padahal harga satu ban mobil saat ini bisa mencapai ratusan ribu hingga jutaan rupiah.
Komponen suspensi juga tidak luput dari beban tambahan. Ball joint, rack end, tie rod, dan bushing arm akan menerima tekanan yang tidak seimbang apabila posisi roda terus berada dalam kondisi berbelok saat kendaraan diparkir.
Karena itu, membiasakan meluruskan setir sebelum mematikan mesin menjadi langkah sederhana yang bisa membantu menjaga kondisi sistem kemudi, ban, dan suspensi tetap optimal. Selain itu, mobil juga lebih siap digunakan karena roda sudah berada pada posisi lurus ketika mulai berjalan.
Namun, ada pengecualian yang perlu diperhatikan. Saat parkir di jalan menanjak atau menurun, arah roda justru sebaiknya disesuaikan dengan kondisi jalan sebagai langkah pengamanan apabila rem parkir tidak mampu menahan kendaraan secara maksimal.
