Mitsubishi Pede Xforce Hybrid Gak Bikin Pemilik Kelimpungan
- VoxPop/Yunisa Herawati
Tangerang Selatan, VoxPop – Mobil hybrid semakin diminati masyarakat Indonesia, tetapi masih ada satu hal yang kerap menjadi pertimbangan calon pembeli, yakni ketersediaan suku cadang. Berbeda dengan mobil bermesin konvensional, kendaraan elektrifikasi sering dianggap memiliki komponen yang lebih rumit sehingga muncul kekhawatiran soal perawatan jangka panjang.
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) memastikan hal tersebut sudah diantisipasi sejak awal peluncuran New Xforce Hybrid. Pabrikan asal Jepang itu mengklaim jaringan dealer resmi telah dipersiapkan untuk melayani kebutuhan suku cadang model terbaru tersebut.
Director of Sales & Marketing Division PT MMKSI, Irwan Kuncoro, mengatakan persaingan di segmen compact SUV saat ini memang semakin ketat. Kehadiran berbagai model baru, termasuk dari merek-merek China, membuat produsen tidak cukup hanya menawarkan produk yang menarik.
Menurutnya, layanan purna jual menjadi salah satu faktor penting yang ikut menentukan keputusan konsumen dalam membeli kendaraan.
"Segmen ini memang sangat kompetitif. Banyak pemain baru, banyak teknologi baru. Tetapi kami melihat respons pasar terhadap New Xforce cukup baik, sehingga kami optimistis bisa bersaing," ujar Irwan di ICE BSD, Tangerang Selatan.
Ia menjelaskan, kepercayaan diri Mitsubishi tidak hanya berasal dari teknologi hybrid yang diusung New Xforce, tetapi juga didukung jaringan dealer dan layanan purna jual yang telah dibangun selama puluhan tahun di Indonesia.
Irwan menyebut pengalaman lebih dari 55 tahun di pasar nasional menjadi modal penting untuk menjaga kepercayaan konsumen, terutama dalam hal servis dan penyediaan suku cadang.
Dalam sesi yang sama, MMKSI juga mengungkapkan bahwa sebagian besar komponen New Xforce Hybrid masih memiliki kesamaan dengan Xforce bermesin bensin yang sudah lebih dulu dipasarkan. Kondisi tersebut dinilai memudahkan proses penyediaan suku cadang di jaringan dealer.
Pabrikan asal Jepang itu mengklaim seluruh diler telah diminta menyiapkan stok komponen yang dibutuhkan sehingga konsumen tidak perlu khawatir ketika harus melakukan perawatan maupun penggantian suku cadang.
Strategi ini sekaligus menjadi jawaban atas anggapan bahwa mobil hybrid akan lebih sulit dirawat dibandingkan mobil bermesin konvensional.
Selain memastikan stok suku cadang tersedia, MMKSI juga menempatkan layanan purna jual sebagai salah satu nilai jual utama New Xforce Hybrid. Menurut Irwan, konsumen kini tidak hanya melihat desain, performa, atau teknologi kendaraan, tetapi juga mempertimbangkan kemudahan servis setelah mobil dimiliki.
"Jangan lupa, produk bukan satu-satunya. Aftersales, berbagai garansi, semuanya menjadi pertimbangan. Kami sudah 55 tahun di Indonesia dan cukup percaya diri untuk bisa bersaing di pasar yang sangat kompetitif," tuturnya.
Sebelumnya, Mitsubishi juga menjelaskan bahwa garansi baterai New Xforce Hybrid berlaku hingga 10 tahun dengan syarat pemilik kendaraan melakukan perawatan berkala dan pemeriksaan kesehatan baterai di bengkel resmi Mitsubishi. Garansi tersebut tetap mengikuti kendaraan meski mobil berpindah tangan kepada pemilik berikutnya.
Di GIIAS 2026, MMKSI menargetkan penjualan gabungan New Xforce, baik varian bensin maupun hybrid, mencapai 1.000 unit sejak peluncuran hingga penutupan pameran. Hingga memasuki pekan pertama penyelenggaraan, perusahaan mengaku pencapaiannya masih sesuai dengan target yang telah ditetapkan.
Land Cruiser dan GAZOO Racing, Bukti Toyota Punya Mobil untuk Berbagai Passion
Banyak konsumen kini mencari mobil yang mampu mencerminkan karakter, hobi, hingga gaya hidup yang mereka jalani. Ada yang menikmati sensasi berkendara.
