Setahun Mengaspal, SUV Suzuki Fronx Belum Luntur Pesonanya
- VoxPop/Yunisa Herawati
BSD City, VoxPop – Persaingan SUV kompak di Indonesia semakin ramai dalam setahun terakhir. Sejumlah model baru hadir dengan beragam teknologi dan fitur, membuat konsumen memiliki lebih banyak pilihan di segmen yang terus berkembang ini.
Di tengah persaingan tersebut, Suzuki Fronx tetap menjadi salah satu model yang menarik perhatian. Setelah sekitar satu tahun hadir di Indonesia, VoxPop Otomotif kembali berkesempatan menjajal varian tertingginya, Fronx SGX, kali ini di lintasan test drive GIIAS 2026 untuk melihat apakah daya tariknya masih tetap terasa.
Meski lintasan pengujian tidak terlalu panjang, area test drive cukup menghadirkan berbagai simulasi kondisi berkendara. Mulai dari jalur lurus untuk mencoba akselerasi, tikungan, hingga beberapa manuver yang memberikan gambaran karakter kendaraan saat digunakan sehari-hari.
Hal pertama yang langsung terasa adalah dimensi Fronx yang tetap bersahabat. Dengan panjang kurang dari empat meter, SUV ini terasa lincah saat bermanuver dan tidak membutuhkan ruang besar ketika berputar atau berpindah jalur. Karakter tersebut menjadi salah satu keunggulan yang masih relevan bagi pengguna di perkotaan.
Saat melewati lintasan yang dibuat menyerupai kondisi jalan sehari-hari, bobot setir terasa ringan sehingga memudahkan pengemudi mengendalikan mobil. Meski ringan, umpan balik yang diberikan masih cukup baik sehingga arah kendaraan tetap mudah diprediksi ketika memasuki tikungan.
Posisi duduk pengemudi juga menjadi salah satu nilai lebih Fronx. Pandangan ke depan terasa cukup luas, sementara pengaturan setir tilt dan telescopic membantu menemukan posisi berkendara yang nyaman dalam waktu singkat. Hal sederhana seperti ini justru membuat pengalaman mengemudi terasa lebih menyenangkan.
Pada sesi akselerasi singkat, mesin K15C 1.500 cc yang dipadukan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) menunjukkan karakter yang halus. Perpindahan tenaga berlangsung mulus dan tidak terasa kasar, sehingga mobil lebih mengedepankan kenyamanan dibanding sensasi akselerasi yang agresif.
Meski area pengujian tidak memungkinkan mengeksplorasi kecepatan tinggi, karakter mesin tersebut sudah cukup terasa saat keluar dari tikungan maupun melakukan akselerasi pendek. Sistem mild hybrid juga membantu membuat respons awal kendaraan terasa lebih ringan ketika pedal gas diinjak.
