Ada yang Beda dari Isuzu D-Max di GIIAS 2026
- IAMI
Serpong, VoxPop – Ada yang berbeda dari penampilan Isuzu D-Max di ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. Jika biasanya pikap kabin ganda ini identik sebagai kendaraan operasional di area perkebunan, pertambangan, atau proyek, kali ini tampil dengan konsep yang lebih fleksibel untuk mendukung berbagai aktivitas.
PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) menghadirkan Isuzu D-Max Concept hasil kolaborasi dengan SANA. Kendaraan tersebut mengusung konsep versatile vehicle, yang dirancang tidak hanya untuk kebutuhan industri, tetapi juga dapat mengakomodasi berbagai hobi penggunanya, termasuk mengangkut sepeda motor untuk aktivitas luar ruang.
Basis yang digunakan adalah Isuzu D-Max Rodeo. Namun tampilannya berubah cukup signifikan berkat tambahan berbagai aksesori yang membuat karakter off-road semakin kuat.
Beberapa komponen yang disematkan di antaranya Bullbar Forest Deluxe lengkap dengan winch, LED Light, Heavy Duty Skid Plate, Rollbar UTAH, Crossbar KSC, lampu sorot LED UTAH, hingga penggunaan velg berwarna hitam yang dipadukan ban mud terrain. Kombinasi tersebut membuat tampilannya lebih siap diajak menjelajah berbagai medan.
Selain menampilkan versi konsep, Isuzu juga memamerkan D-Max standar yang kini hadir sebagai pikap 4x4 terbaru. Kendaraan ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang menginginkan kendaraan tangguh namun tetap nyaman digunakan, baik untuk mendukung aktivitas bisnis maupun gaya hidup aktif.
COO PT Astra International Tbk - Isuzu Sales Operation, Irwan Nawir, mengatakan Isuzu D-Max dikembangkan untuk pelanggan yang membutuhkan kendaraan dengan kemampuan tinggi tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara.
"Kendaraan ini tidak hanya menawarkan ketangguhan, tetapi juga menghadirkan performa, fitur keselamatan, dan kenyamanan yang kompetitif di kelasnya sehingga mampu menjadi partner yang dapat diandalkan, baik untuk mendukung produktivitas bisnis maupun aktivitas eksplorasi," ujarnya, dikutip VoxPop Otomotif Rabu 5 Agustus 2026.
Dari sisi performa, Isuzu D-Max mengandalkan mesin diesel RZ4E 1.898 cc yang mampu menghasilkan tenaga 150 PS dan torsi maksimum 350 Nm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi manual enam percepatan yang dirancang memberikan respons sekaligus mempertahankan efisiensi bahan bakar, yang menjadi salah satu ciri khas kendaraan diesel Isuzu.
Kemampuan melibas berbagai medan juga didukung sistem penggerak empat roda dengan 4WD Transfer Control Switch berbentuk rotary knob. Pengemudi dapat berpindah dari mode 2H ke 4H saat kendaraan melaju dengan kecepatan di bawah 100 km per jam, sementara perpindahan ke mode 4L dilakukan ketika kendaraan berhenti dan transmisi berada pada posisi netral.
Pada varian Rodeo, Isuzu turut menyematkan Rear Differential Lock dan Rough Terrain Mode untuk membantu menjaga traksi saat melintasi jalan licin maupun medan ekstrem. Suspensinya juga mendapat penyempurnaan melalui perubahan desain upper arm dan geometri roda sehingga diklaim lebih stabil saat bermanuver dan mampu mengurangi gejala body roll.
Mobil Ini Punya Banyak Nama di Indonesia
Selama lima dekade hadir di Indonesia, mobil ini telah menjadi bagian dari budaya otomotif nasional, bahkan banyak penggemarnya lebih hafal nama julukan dibanding nomor g
