Gak Nyangka Segini Pajak Tahunan All New Hyundai Santa Fe Hybrid
- Arianti Widya
VoxPop – Setelah sukses memasarkan mobil listrik di Tanah Air, PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) melebarkan sayapnya ke segmen mobil hybrid melalui All New Hyundai Santa Fe yang dirilis, Oktober 2024.
Hyundai Santa Fe Hybrid baru menjadi produk pertama mereka yang menggabungkan dua sumber energi sebagai penggerak rodanya, namun mobil SUV 7-penumpang itu juga hadir dalam mesin konvensional.
Hyundai Santa Fe terbaru memiliki desain yang cukup radikal dibandingkan versi sebelumnya yang masuk RI sejak 2021. Desain eksteriornya yang boksi dengan banyak lekukan patah di setiap sudutnya sangat mencuri perhatian.
Hyundai Santa Fe Hybrid
- Arianti Widya
Bodinya tampak kaku sekilas mirip Land Rover, atau mobil-mobil SUV di pasar Amerika Serikat yang cendrung bongsor, dan gagah. Lampu utamanya sudah proyektor LED dilengkapi DRL (daytime running light).
Secara dimensi panjang Santa Fe terbaru 4.830 mili meter, lebar 1.900 mm, dan tinggi 1.720 mm, artinya lebih panjang 45 mm, lebih tinggi 10 mm, dan wheelbase lebih panjang 50 mm dari versi sebelumnya.
Di awal kemunculannya Santa Fe baru untuk tipe Prime konvensional versi konvensional harganya Rp699 juta, dan Rp784,500 juta tipe Calligraphy, namun memasuki Januari 2025 harganya naik Rp9-9,9 juta.
Begitupun dengan Santa Fe Hybrid yang awalnya dilego Rp786,300 juta untuk tipe Prime, dan tipe Calligraphy Rp869,600 juta, kini banderolnya meningkat Rp9,9 juta sampai Rp10,7 juta.
Soal jantung pacunya untuk versi hybrid menggabungkan mesin bensin empat silinder berkapasitas 1.600cc turbo dengan penggerak motor listrik, dan baterai. Tenaga maksimalnya 180 PS di 5.500 rpm, dan torsi 265 Nm di 4.500 rpm.
Sementara tenaga dari motor listriknya sendiri 44,2 kW atau setara 60 dk. Semua tenaganya disalurkan melalui transmisi matik 6-percepatan ke semua roda depan, dan tersedia mode berkendara.
Sedangkan untuk versi konvensionalnya, SUV baru Hyundai itu memiliki mesin bensin berkapasitas 2.500cc turbo berkode Theta III dengan tenaga maksimal 194 PS di 6.100 rpm, dan torsi 246 Nm di 4.000 rpm yang disalurkan lewat transmisi matik 8-percepatan.
Dari semua varian yang ada Viva Otomotif mendapatkan kesempatan mencoba kasta tertinggi, yaitu Santa Fe Hybrid Calligraphy. Salah satu yang menarik perhatian dari mobil SUV itu adalah pajak tahunannya.
