Mengenal Lebih Jauh Sasis Model Monocoque

Rangka mobil Toyota Calya
Sumber :
  • voxpop.id/Jeffry Sudibyo

VoxPop.co.id – Monocoque adalah jenis sasis kendaraan yang didesain khusus untuk menggantikan sasis model ladder frame.

img_title Kaleidoskop 2024: Beragam Teknologi Canggih di Mobil Masa Kini

Keunggulan monocoque ada pada bobot yang ringan, namun tetap ampuh melindungi penumpang saat terjadi kecelakaan.

Umumnya, monocoque digunakan pada mobil yang diproduksi massal untuk keperluan pribadi. Menurut Trainer Nissan College PT Nissan Motor Indonesia, Sugihendi, sasis sedan kebanyakan sudah monocoque.

img_title Selain Belum Uji KIR, Sasis Bus Maut yang Kecelakaan di Subang Sudah Berusia 18 Tahun

Pada sasis model ini, terdapat dua zona yang dirancang khusus untuk menyerap benturan, yakni di depan dan belakang. Zona ini biasa disebut dengan istilah crumple zone.

"Bagian crumple zone di depan dan belakang berfungsi sebagai pelindung. Saat tabrakan, pasti hancur duluan. Tapi di kompartemen penumpang, sasis tetap utuh," ujarnya di Jakarta.

img_title Dibuat di Dalam Negeri, Segini TKDN Bus Listrik MAB

Selain lebih aman, sasis monocoque juga lebih stabil menyerap guncangan. Alhasil, pengalaman berkendara jadi lebih menyenangkan.

Namun, jika berbicara soal ketangguhan, Sugihendi mengatakan, sasis ladder frame lebih unggul.

"Mobil yang pakai sasis ladder frame, saya akui lebih tangguh. Tapi, balik lagi ke kebutuhannya. Kalau bicara mobil penumpang, monocoque lebih nyaman," jelasnya.

Geely Coolray

Geely Ubah Strategi di Indonesia

Geely tidak hanya memamerkan lini kendaraan listrik, tetapi juga memperkenalkan Geely Coolray sebagai SUV bermesin pembakaran internal atau ICE pertama mereka di RI.

img_title
VoxPop.co.id
20 Juli 2026
Jadikan Viva News & Insight sumber pilihan di Google
Lanjut