Tidak Cuma Jualan Moge, Honda Juga Punya Program Safety Riding Big Bike
- Astra Honda Motor
Karawang, 8 Juli 2024 – Dengan diberlakukannya SIM C1 yang membatasi penggunaan sepeda motor berkapasitas mesin 250 cc ke atas, PT Astra Honda Motor menyatakan kesiapan mereka dalam memberikan edukasi dan pelatihan kepada para pemilik motor gede atau moge.
Safety Riding Manager AHM, Johanes Lucky menjelaskan bahwa perusahaan telah mengembangkan program keselamatan berkendara khusus untuk berbagai tipe sepeda motor, termasuk moge alias big bike.
"Ketika menjual produk big bike, kami sudah memiliki program safety training yang dirancang khusus untuk jenis sepeda motor ini," ujarnya, dikutip VoxPop Otomotif.
Honda Rebel 1100 baru
- Astra Honda Motor
Program ini dirancang untuk mengatasi tantangan yang dihadapi pengendara moge, seperti bobot yang lebih berat dan tenaga yang lebih besar.
"Dengan adanya SIM C1, kami sudah siap memberikan edukasi terkait penggunaan sepeda motor 250 cc ke atas," tuturnya.
Menurutnya, pelatihan ini penting agar pengendara dapat mengendalikan sepeda motor dengan baik dan lulus ujian SIM C1 tanpa masalah. Edukasi yang diberikan AHM mencakup dua aspek utama. Pertama, mengubah mindset pengendara.
VoxPop Otomotif: Honda CBR150R MotoGP edition
- Dok: AHM
"Kami tanamkan kepada pengguna bahwa menggunakan big bike berbeda dengan kendaraan kecil. Dengan tenaga yang lebih besar dan kecepatan yang lebih tinggi, tanggung jawab pengendara pun harus lebih besar," ungkapnya.
Kedua, AHM juga memberikan teknik-teknik mengendalikan sepeda motor jenis moge yang memiliki tenaga dan bobot lebih besar.
"Pengendara harus mengenali karakteristik big bike yang memiliki power besar dan bobot yang berat. Teknik-teknik khusus untuk mengendalikannya kami berikan dalam materi training," jelasnya.
Johanes menambahkan bahwa AHM telah bekerja sama dengan beberapa komunitas moge dalam program pelatihan ini.
"Kami sudah ada beberapa komunitas big bike yang training bersama kami. Kemarin, komunitas HOBI atau Honda Big Bike dan beberapa komunitas lainnya datang untuk bergabung dalam training," ujarnya.
Mobil Ini Punya Banyak Nama di Indonesia
Selama lima dekade hadir di Indonesia, mobil ini telah menjadi bagian dari budaya otomotif nasional, bahkan banyak penggemarnya lebih hafal nama julukan dibanding nomor g
