Ducati Panigale V4 Edisi Khusus Cuma 163 Unit di Dunia, Ada Tanda Tangan Francesco Bagnaia
- Instagram Ducati
Solusi elektronik terinspirasi MotoGP yang terintegrasi ke Panigale V4 baru membuat sepeda motor ini lebih canggih dan aman. Mereka membantu pembalap papan atas dan amatir mencapai waktu putaran terbaik.
Gabungan fitur Ducati Traction Control (DTC), Ducati Power Launch (DPL) bekerja secara proaktif untuk meningkatkan kemampuan berkendara dengan dukungan Ducati Vehicle Observer (DVO) yang baru.
Untuk meningkatkan keamanan dan kelincahan bermanuver Panigale V4 7G disematkan sistem pengereman buatan Ducati bersama Bosch yang disebut Race eCBS yang dirancang untuk meningkatkan stabilitas pengereman dan presisi cornering.
Bukan hanya itu, pengeremannya juga dibekali cakram dengan piringan besar yang didukung kaliper baru racikan Brembo, dan khusus edisi spesial tersebut kaliper Brembo yang digunakan dibuat mirip dengan Desmosedici GP24.
Lalu perbedaan lain dari generasi sebelumnya tidak lagi menggunakan single side arm, melainkan pakai swing arm ganda untuk meningkatkan kestabilan. Dikombinasikan dengan suspensi depan Ohlins upside-down dan monoshock belakang Ohlins yang keduanya bisa diatur secara elektrik.
Soal jantung pacunya mengandalkan Desmosedici Stradale konfigurasi V4 atau empat silinder dengan tenaga maksimal 216 dk di 13.500 rpm dan torsi puncak 120,9 Nm di 11.250 rpm. Enjin dengan kemiringan 90 derajat itu sudah standar Euro5+ itu yang diklaim punya konsumsi BBM 15,3 km per liter.
ITDC: Perputaran Ekonomi Ajang MotoGP Indonesia 2026 di Mandalika Diprediksi Lampaui Rp 4,9 Triliun
Direktur Operasional ITDC, Troy Reza Warokka meyakini, ajang MotoGP Indonesia 2026 bakal menghasilkan perputaran ekonomi yang lebih besar dari penyelenggaraan tahun 2025.
