Kawasaki Meguro Dapat Penyegaran, Ini yang Berubah
- Greatbiker
Tokyo, VoxPop – Kawasaki memberikan penyegaran pada model Kawasaki Meguro S1 untuk model tahun 2026. Meski tidak membawa perubahan pada sektor mesin, motor bergaya klasik tersebut kini tampil lebih elegan melalui sejumlah pembaruan pada sisi visual yang semakin memperkuat identitas merek Meguro.
Penyegaran ini menjadi bagian dari upaya Kawasaki mempertahankan daya tarik Meguro S1 sebagai motor klasik bergaya Jepang yang mengedepankan desain, sejarah, dan nilai eksklusivitas, bukan sekadar mengejar performa.
Disadur VoxPop Otomotif dari Greatbiker, Rabu 22 Juli 2026, perubahan paling mencolok terlihat pada pilihan warna baru Ebony yang dipadukan dengan lebih banyak sentuhan krom di beberapa bagian bodi. Kombinasi tersebut membuat tampilan motor terlihat lebih mewah dibanding model sebelumnya yang menjadi basis pengembangannya.
Identitas Meguro juga semakin dipertegas melalui emblem tiga dimensi bertuliskan MEGURO di tangki bahan bakar. Kawasaki menyebut komponen tersebut dikerjakan dengan perhatian tinggi terhadap detail sehingga menjadi salah satu ciri khas yang membedakan Meguro S1 dari W230.
Nuansa klasik juga hadir pada panel instrumen yang tetap mempertahankan desain analog. Di bagian ini terdapat logo Meguro, termasuk penulisan nama merek menggunakan huruf Katakana sebagai penghormatan terhadap sejarah panjang Meguro di Jepang.
Meski tampil lebih premium, spesifikasi teknis Meguro S1 tidak mengalami perubahan. Motor ini masih mengandalkan mesin satu silinder 232 cc, SOHC, dua katup, berpendingin udara yang menghasilkan tenaga 18 PS pada 7.000 rpm dan torsi maksimum 18 Nm pada 5.800 rpm.
Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual enam percepatan yang dirancang untuk memberikan karakter berkendara santai khas motor klasik. Mesin ini lebih menonjolkan torsi di putaran rendah dibanding mengejar performa puncak.
Dari sisi dimensi, Meguro S1 tetap memiliki bobot 143 kilogram dengan tinggi jok hanya 740 mm. Kombinasi tersebut membuat motor ini relatif mudah dikendalikan, termasuk bagi pengendara yang baru beralih ke motor bergaya retro.
Motor ini juga tetap menggunakan tangki bahan bakar berkapasitas 11 liter, roda depan berukuran 18 inci dan roda belakang 17 inci, serta sistem pengereman cakram di kedua roda.
