Mantan Menteri LHK: Kendaraan Listrik jadi Solusi Atasi Polusi Jakarta

Ilustrasi kemacetan Jakarta
Sumber :
  • ANTARA FOTO/Rivan Awal Lingga

Jakarta – Kualitas udara kawasan Jakarta semakin memburuk dan disebut Air Quality Index (AQI) masuk kategori "tidak Sehat" sehingga mengancam kesehatan masyarakat ibu kota.

img_title Kecelakaan 5 Kendaraan di Italia, 6 Orang Tewas

Kualitas udara Jakarta yang parah ini mendapat sorotan dan komentar dari Mantan Menteri Negara Lingkungan Hidup periode 1999 – 2001 Alexander Sonny Keraf yang membicarakan untuk mendorong percepatan transisi kendaraan listrik untuk mengatasi tingginya polusi udara di DKI Jakarta yang berasal dari emisi sektor transportasi.

Polusi Jakarta.

Photo :
  • ANTARA FOTO/Sigid Kurniawan
img_title Viral Kabar Kendaraan Lapis Baja Berjejer di Monas untuk Hadapi Demonstran, TNI: Jangan Sebarakan Hoaks!

Sonny menilai polutan yang berasal dari emisi kendaraan berbahan bakar fosil di Jakarta sudah sangat mengkhawatirkan. Kesehatan pernafasan hingga kecerdasan otak akan terus mengancam warga ibu kota jika kondisi ini terus dibiarkan.

Oleh sebab itu, Sonny mendesak penggunaan kendaraan listrik sebagai transportasi umum maupun pribadi harus segera dapat diimplementasikan secepat mungkin, mengingat besarnya dampak negatif dari polutan, terutama dari sektor transportasi.

img_title Prabowo Ingin Semua Kendaraan di Indonesia Berbasis Listrik

“Jangan anggap remeh hal ini, peralihan penggunaan kendaraan bensin ke listrik perlu didorong sekuat-kuatnya untuk menurunkan emisi dan pencemaran udara di kota besar, terutama Jakarta,” ujar Sonny kepada media, Senin, 14 Agustus 2023.

Sonny yang belakangan aktif dalam beberapa diskusi publik mengatakan masyarakat dapat berkontribusi langsung dalam menurunkan tingkat polusi dengan beralih menggunakan kendaraan listrik untuk mobilitas di Jakarta dengan memanfaatkan insentif yang telah diberikan pemerintah.

Di sisi lain, lanjut Sonny, pemerintah juga harus memacu industri otomotif untuk memperbaiki ekosistem kendaraan listrik di dalam negeri, mulai dari harga, tingkat efisiensi kendaraan, hingga infrastruktur pendukung.

“Sebagai langkah awal, insentif dapat menjadi pemanis untuk mendorong konsumen beralih. Tapi yang lebih penting adanya perbaikan produk dan penunjang kendaraan listrik, sehingga masyarakat dengan sukarela akan menggunakan kendaraan non-BBM ini,” kata Sonny.

Teknologi Hujan Buatan Untuk Atasi Polusi Jakarta

Photo :
  • ANTARA FOTO/Sigid Kurniawan

Berdasarkan data Kementerian Perindustrian (Kemenperin), besaran subsidi yang akan digelontorkan pada 2023 sebesar Rp1,4 triliun untuk sekitar 250.000 motor listrik. Angka ini dipastikan naik pada tahun depan dengan nilai Rp 4,2 triliun untuk 600.000 unit motor listrik.

Selanjutnya, besaran subsidi mobil listrik pada 2023 sebesar Rp1,6 triliun, dan akan meningkat menjadi Rp4,9 triliun pada 2024. Sementara itu, bus listrik turut meraih subsidi senilai Rp48 miliar pada tahun ini dan Rp144 miliar pada tahun depan.

VKTR.

Semester I-2026, Penjualan VKTR Naik 56 % Tembus Rp 647 Miliar

Emiten pionir kendaraan listrik komersial di Indonesia, PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk (VKTR), melanjutkan tren pertumbuhan positif pada semester pertama tahun 2026.

img_title
VoxPop.co.id
3 Agustus 2026
Jadikan Viva News & Insight sumber pilihan di Google
Lanjut