GIIAS 2017: Indonesia (Masih) Jadi Basis Jualan Mobil

Pengunjung suatu pameran mobil di Tangerang beberapa waktu silam.
Sumber :
  • VoxPop.co.id/M Ali Wafa

VoxPop.co.id – Pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show baru saja berakhir. Menurut catatan panitia, lebih dari 21 ribu transaksi dilakukan selama 10 hari pameran digelar.

img_title Ratusan Ribu Mobil Buatan RI Berlayar ke Luar Negeri

Angka itu sedikit lebih tinggi dibandingkan GIIAS tahun sebelumnya. Hal ini bisa berarti banyak hal, mulai dari membaiknya kondisi ekonomi hingga semakin mudahnya orang membeli kendaraan secara kredit.

Berdasarkan informasi dari beberapa agen pemegang merek, konsumen mereka banyak yang memakai jalur kredit untuk bisa mendapatkan mobil impian. Di GIIAS 2017, ada diler yang berani menawarkan kredit kendaraan hingga 10 tahun alias 119 kali bayar. Hampir setara dengan kredit rumah.

img_title Terpopuler: Mobil Ini Bikin Konsumen Berubah Pikiran, Motor Touring Murah, dan Ekspor Mobil RI

Selain mobil yang pembayarannya bisa diangsur hingga ratusan kali, GIIAS tahun ini juga diramaikan oleh beberapa kendaraan baru.

Dua yang paling menonjol dan tidak pernah sepi dari pengunjung adalah stan Mitsubishi dan Wuling. Mitsubishi memang punya cara unik untuk memamerkan mobil terbaru mereka, Xpander.

img_title Ekspor Mobil RI Jadi Modal Besar GIIAS 2026

Wuling Confero S.

Booth Wuling di GIIAS 2017.

Selain bisa melihat wujud secara utuh, Mitsubishi juga memajang Xpander yang dipotong bagian atasnya. Jadi, pengunjung bisa melihat langsung interior mobil berkapasitas tujuh penumpang itu.

Hal yang sama juga dilakukan pabrikan mobil asal China, Wuling. Mobil Confero andalan mereka dibelah hingga menyisakan interior mobil dan beberapa panel eksterior saja.

Selanjutnya...mobil rasa Indonesia

Xpander dan Confero memiliki kesamaan. Menurut para pembuatnya, dua mobil multi purpose vehicle (MPV) tersebut didesain khusus untuk pasar Indonesia. Bukan hanya soal model mobil keluarga serbaguna, tapi juga fitur-fiturnya.

Dua mobil itu juga dirakit secara lokal di Cikarang, Jawa Barat. Sayang, kandungan komponen yang dibuat secara lokal baru 65 persen. Masih kalah dari Avanza yang mencapai 90 persen.

Kedua mobil itu dirancang dengan dimensi yang lebih besar dari para kompetitornya. Ini untuk menjawab keinginan konsumen akan sebuah mobil tujuh penumpang yang dapat menampung orang dewasa di bangku baris ketiga.

Meski memiliki radius putar lebih besar dari Avanza dan Xenia, namun nyatanya Confero dan Xpander justru lebih banyak menyita perhatian pengunjung pameran. Tidak hanya sukses menyedot atensi pengunjung, Xpander juga dinobatkan sebagai mobil terfavorit pada gelaran tersebut.

Halaman Selanjutnya
Halaman Selanjutnya
Jadikan Viva News & Insight sumber pilihan di Google
Lanjut